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    威海市政府搬迁公告

    时间:2016-12-02 来源:千叶帆 本文已影响

    篇一:城市行政中心搬迁对城市影响

    城市行政中心搬迁对城市影响

    伴随着经济的高速发展,城市外部空间的扩张与内部空间的重组也在快速进行。另外随着城市化进程加快,城市规模日趋扩大,城市行政办公区对城市发展布局、城市交通、城市空间结构、城市资源优化及产业发展等方面的影响力越来越突显。从行政管理的要求到经营城市的理念,都需要重新考虑城市的行政中心在未来的城市发展中的地位和作用,充分利用行政中心的搬迁来盘活城市的有形资产和无形资产,促进资源的优化配置,实现城市资源价值的最大化,进而带动整个区域经济和社会的加速发展。绝大多数城市的行政中心位于城市老市区,与居住、商业、金融商贸设施混杂,造成功能相互干扰和影响,已不利于行政办公职能的有效发挥。因此,大量城市开始重视城市行政中心的迁移,并通过新行政中心的建设引导城市结构的调整。行政中心搬迁对城市发展的积极影响主要体现在以下两个方面:

    第一,引导城市拓展。社会经济的发展、城市化进程的加快,为城市发展带来了机遇,同时对城市职能及空间结构也提出了新的要求,城市功能布局往往需要较大的调整。行政中心是政府管理机构的驻地,其选址和建设体现了政府对相关地区开发的政策支持及资金投入的力度,因而可以带动城市新区建设快速发展。例如:

    巴西为了扭转本国南北贫富差别悬殊的局面,于1960年4月采取了迁都的方式,将首都从里约热内瓦迁到巴西利亚,带来了明显的效果。巴西利亚原是一座仅有10多万人的小城,工农业均不发达,现在已成为拥有10个卫星城、面积5814平方公里,人口达200万的现代化都市。首都的迁移还使巴西中部地区这片不毛之地的农牧业生产得到迅速发展,工商业初具规模,经济面貌发生翻天覆地的变化。

    东西德合并后,柏林拆倒部分柏林墙,建设了著名的波茨坦中心,形成新的柏林行政中心,带动新柏林城市空间结构快速调整,尤其是地下的城市交通

    枢纽对城市交通体系的发展作用显著。

    国内比较成功的实践是青岛市。1992年青岛市公开出售市委市政府办公大楼,将办公区地址东移,同时在新区投资修建了高标准的街道、绿地、广场等基础设施,使东部地价飙升。青岛政府因此获得土地出让金,并引来大量外来投资,顺利完成了政治、经济、文化中心的东移,为老市区的改造、市民的搬迁提供了空间和条件,并使东部新城区迅速发展。

    中山市于20世纪90年代初投资建设兴中道,市政府、法院等重要的行政机构相继迁至兴中道两侧。1994年,孙文纪念公园建成,在城市东区形成了依托兴中道,以孙文纪念雕塑与市人大、政协为南北对景的城市景观轴线,不但带动了城市东拓,也形成了旧城与新区、传统与现代相得益彰的城市风貌。

    再有一个例子就是深圳市。实际上改革开放以来深圳的行政中心就一直在漂移,至今已经迁了3次,第一次是在原来的宝安区,后来又从罗湖迁到上埗,上埗迅速发展起来后,现在深圳又迁到了福田区。整个城市也沿着这个轨迹不断向外延。

    第二,缓解旧城压力。一般的城市建设发展形态常以古城为中心进行圈层式扩张。城市公共活动中心始终集聚在旧城,造成人口密度过高、基础设施负荷较重、公共服务设施不足。若以旧城为中心继续发展,必然会引起大规模改造,不仅经济成本较大,而且会破坏历史风貌。行政中心的搬迁不但可以改善办公条件,为旧城的其他职能提供空间,还有利于文物古迹和传统风貌的保护。例如,泰安市中心城区位于泰山脚下,与泰山形成了“山城相连、山城一体”的城市格局。古泰城具有丰富的历史文化内涵和众多文物古迹,但长期承担城市商业、行政中心职能,保护与发展的矛盾日益显现。2001年,泰安市着手在西部新区建设行政中心。从实施效果看,通过搬迁行政中心,泰安城市建设重心吸引到西部新区,拉开了城市布局结构,缓解了旧城建设与保护的矛盾。

    篇二:威海市人民政府关于对威海市区部分街道进行命名更名和调整的通告

    威海市人民政府关于对威海市区部分街道进

    行命名更名和调整的通告

    2006-2-7 14:08:54

    威政发(2005)21号经研究,市政府决定,对威海市区部分街道进行命名、更名和调整。现通告如下: 一、对以下2条街道进行更名 1.将羊亭镇的阳亭路与初村镇的规划道路合并,更名为和兴路。起止点为西起初张公路,东至毛家口,接珠海路。 2.将古寨北路更名为崇文路。起止点为西起福山路,东至古寨东路。 二、将以下20条街道合并为10条街道 1.将泰山路(含华夏路)并入统一路,保留统一路,注销泰山路、华夏路。起止点为北起古陌隧道,南至渤海路。其中以塔山为界,以北名统一路,以南名统一南路。 2.将蓬莱路并入沈阳路,保留沈阳路,注销蓬莱路。起止点为东北起环海路,西南至双岛港路。其中,世昌大道以北名沈阳路,世昌大道以南至环山路(前双岛村北)名沈阳中路,环山路(前双岛村北)至双岛港路名沈阳南路。 3.将莱州路、雁荡路并入火炬路,保留火炬路,注销莱州路、雁荡路。起止点为东北起长春路,西南至钱江路。其中以世昌大道为界,以北名火炬路,以南名火炬南路。 4.将招远路并入丹东路,保留丹东路,注销招远路。起止点为北起文化西路,南至环山路。 5.将淄博路并入古寨南路,保留古寨南路,注销淄

    博路。起止点为东起西城路,西至福山路。 6.将钦村路并入花园中路,保留花园中路,注销钦村路。起止点为东起统一路,西至福山路。 7.将竹岛路(含望海西路)并入塔山中路,保留塔山中路,注销竹岛路、望海西路。起止点为北起世昌大道,南至望海街。 8.将北环海路、西环海路并入环海路,保留环海路,注销北环海路、西环海路。起止点为自东山麓向北、向西,环海岸至小石岛南接文化西路。 9.将远遥墩路的北段并入古寨西路。古寨西路的起止点为北起环海路,南至环山路。 10.远遥墩路的起止点为北起古寨西路,南至花园中路。 三、对以下5条街道的起止点进行调整 1.将宫松岭路的西端经统一路向西延伸至福山路。 2.将奈古山路的北端经昆明路、文化中路向北延伸至宫松岭路(陈家后沟附近)。 3.将齐鲁大道的西端经青岛路向西延伸至谷家洼村南接嵩山路,东端向东延伸至北虎口村西山口。 4.将海埠路的南端向南延伸至新规划的快速路,北端向北经沟北、海埠、百尺所、皂埠村转南延伸至卫家滩村北接滨海大道。其中齐鲁大道以北名海埠路,以南名海埠南路。

    5.将温泉路的西端向西延伸至五家疃收费站处。其中,江家寨以东名温泉路,以西名温泉西路。 四、对以下17条已建、在建或新规划的街道进行命名 1. 将位于轮胎厂南沿望岛河两侧,东起海滨路,西至望岛村西的东西向次干道,命名为河滨路。 2. 将位于经区海上公园西侧,北起望岛河桥,向东转南至徐家河口,转东至五渚河口,转东南至石家河口的东西向主干道,命名为滨海大道。 3.将位于

    凤林路(宋家洼村南)南,西起青岛路,东至海埠南路的东西向主干道(原荣成路),命名为青山路。 4.将位于青山路南,西起青岛路,东至海埠南路的东西向次干道(原石岛路),命名为虎门路。 5.将位于虎门路南,西起青岛路,东至湖滨路(邹家庄村北)的东西向次干道(原文登路),命名为豹山路。 6.将位于崮山镇与泊于镇之间,西起北虎口村西山口,向东南至石家河桥的东西向主干道,命名为东安路(原泊于镇驻地中的同进路同时注销)。 7.将位于崮山镇中部,北起海埠路(百尺所村北),经崮山镇驻地,南至岭西村的南北向主干道,命名为崮山路。 8.将位于崮山镇与泊于镇之间,北起东安路(庙口村东),南至温泉河桥西的南北向主干道,命名为湖滨路。 9.将位于泊于镇西部,北起滨海大道(黄石圈海滨南部),南至金鸡村南的南北向主干道,命名为九皋路。 10.将位于泊于镇中部,北起滨海大道(逍遥港海滨东部),南至崮庄村东的南北向主干道,命名为逍遥路。 11.将位于泊于镇中部,北起滨海大道(石家河口西南部),南至大林格村西的南北向主干道,命名为海林路(原泊于镇驻地中的同辉路同时注销)。 12.将位于古寨西路西,南起环山路,经世昌大道北至锦州路的南北向次干道,命名为柴峰路。

    13.将位于初村镇与羊亭镇之间,西起峒岭桥,向东折南,转东再转北至艾山的主干道,命名为双岛港路。 14.将位于初村镇与羊亭镇之间,西起北店子村西北,向东至鲁东村接和兴路的东西向主干道,命名为凤凰山路。 15.将位于初村镇中部,北起凤凰山路,南至四甲

    村西南接老初张公路的南北向主干道,命名为石岭路。 16.将位于羊亭镇中部,北起和兴路,南至南小城村南接至汪疃公路的南北向主干道,命名为双城路。 17.将位于羊亭镇东部,北起北观村南新规划的快速路,南至和兴路(曲家河村南)的南北向主干道,命名为曲和路。 二○○五年四月三十日 主题词:民政 地名 通告威海市人民政府办公室 2005年4月30日印发

    篇三:威海市政府报告

    威海市政府工作报告

    ——2011年1月19日在威海市第十五届人民代表大会

    第五次会议上

    市长 孙述涛

    各位代表:

    现在,我代表威海市人民政府向大会作工作报告,请予审议,并请各位政协委员和其他列席会议的同志提出意见。

    一、“十一五”时期政府工作的回顾

    “十一五”时期是我市发展历程中极不平凡的五年。在省委、省政府和市委的坚强领导下,市政府团结和带领全市人民,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,积极作为,科学务实,改革创新,攻坚克难,保持了经济平稳较快发展,保障了民生持续改善,维护了社会和谐稳定,较好地完成了“十一五”规划确定的主要目标任务。

    ——经济运行质量明显提高。初步统计,全市生产总值由2005年的1020.3亿元提高到2010年的1940亿元,地方财政收入由57.5亿元提高到118.3亿元,年均分别增长13.6%和15.5%。三次产业比重由10.7∶58.2∶31.1调整为7.5∶56.7∶35.8,税收、工商税收、“四税”占地方财政收入的比重分别提高2.2个、14.2个和6.9个百分点。经济发展的内生动力和结构性动力明显增强,在应对国际金融危机中表现出较强的抵御风险能力。

    ——经济发展方式更加集约。支持科技创新的机制进一步健全,企业的自主创新能力切实提高,传统产业改造和新兴产业培植取得突破,高新技术产业产值年均增长27.6%,占工业总产值的比重由24.9%提高到36.5%。万元生产总值能耗、水耗分别下降22%和20%,化学需氧量、二氧化硫排放量分别削减18%和6%,创新发展与绿色发展的理念得到深入落实。

    ——城乡统筹发展成效显著。城中村改造、农村住房建设和环境综合整治取得突破性进展,城乡基础设施全面完善,园区开发和小城镇建设快速推进,城市建成区面积由161.3平方公里拓展到240.8平方公里,城市化率由53%提高到58.7%,城市现代化和新型城镇化水平进一步提高。

    ——群众生活水平稳步提升。城镇居民人均可支配收入达到2.2万元,农民人均纯收入达到1万元,年均分别增长12.3%和10.6%。城乡居民人均储蓄存款达到3.7万元,年均增长15.1%。城镇居民人均住房建筑面积达到46.3平方米,农村居民人均住房居住面积达到38.9平方米,分别增加26.4%和24%。家庭轿车由3.3万辆增加到14.1万辆,宽带用户由14.6万户发展到43.2万户。城镇职工养老保险参保人数由45.2万人增加到63.4万人,城镇职工和居民基本医疗保险参保人数由40.9万人增加到122.6万人,新农保和新农合基本实现全覆盖

    威海市政府搬迁公告

    ,人民群众在发展中得到更多实惠。

    五年来,我们坚持统筹兼顾,真抓实干,无论是抢抓机遇科学发展、和谐发展、率先发展,还是攻坚克难保增长、保民生、保稳定,

    都把主要精力用在推进转方式调结构上,用在提升发展质量和效益上,用在保障和改善民生上,努力使政府的各项工作更加符合科学发展的要求,更加符合人民群众的期待。

    (一)强化结构调整,完善了更具竞争力的特色产业体系。紧紧围绕蓝色经济区和高端产业聚集区建设,积极推进农业提质增效、工业调整振兴、服务业跨越发展。全面加强农产品质量安全监管,推进出口农产品质量安全示范区建设,认证的无公害农产品、绿色食品、有机食品由101个增加到933个;省级以上农业产业化龙头企业由19家发展到50家,农民专业合作社由55家发展到968家;优质苹果、特种毛皮等特色产业形成规模,“威海刺参”、“威海无花果”、“荣成海带”、“文登大樱桃”、“乳山绿茶”等15个农产品注册为地理标志产品;粮食连年增收,总产稳定在100万吨以上,农产品年出口规模达到11亿美元,农业的产业化、品牌化和国际化程度进一步提高。按照新兴产业抓集群、传统产业创品牌的思路,狠抓了八大产业调整振兴,培植了新能源、新材料、新信息、新医药、海洋科技开发等战略性新兴产业,推进了地毯、家纺、海产品3个传统产业核心集散地建设,文登工艺家纺、荣成冷冻调理食品、荣成船舶制造获得山东省优质产品生产基地称号。造船业实现历史性突破,培育了三大造船聚集区和十大造船企业,整船制造能力由40万载重吨提高到400万载重吨,造船完工量由20万载重吨增加到120万载重吨,船舶销售收入和出口额分别扩大7.2倍和7.3倍。汽车整车制造能力由14万辆发展到30万辆,电动汽车产业的关键技术研发和配套能力建设取得

    突破,汽车及零配件产业集群销售收入由210亿元扩大到350亿元。新能源产业体系快速建立,石岛湾核电站和3个光伏发电项目开工建设,风电装机容量达到42.9万千瓦,新建成能源项目总装机容量达到175万千瓦,超过“十一五”前全市电力装机的总和。坚持以骨干企业、特色园区带动重点产业发展,规划建设了十大高端产业聚集园区,三角集团销售收入达到140亿元;威高集团销售收入突破100亿元,利税达到20亿元;拓展碳纤维产业化园区建成百吨级和千吨级生产线,碳纤维系列产品填补国内空白;IT产业园已有19个项目入驻。坚持陆海统筹,加快建设海洋优势产业六大基地,水产品产量由183万吨增加到210万吨,港口吞吐量由1821万吨提高到4866万吨,海洋产业增加值占生产总值的比重由25%提高到31%。整合资源推动服务业快速发展,举办了国际人居节、国际建筑设计大奖赛、渔具博览会、中俄滨海旅游度假论坛等展会,创建山东省服务名牌21个;培植了一批服务业龙头企业,家家悦销售收入突破100亿元;社会消费品零售总额达到659亿元,年均增长19.1%;旅游总收入达到221亿元,年均增长16%;服务业增加值达到695亿元,年均增长15.2%。

    (二)狠抓项目建设,夯实了经济社会发展的基础。坚持把项目建设作为主攻方向,五年完成固定资产投资4700亿元,年均增长21%;组织实施市级重点项目786个,争取中央、省扩大内需项目240个。一批技术含量高、带动作用强的产业项目建成投产,其中投资过亿元的577个、过10亿元的140个,服务业、高新技术产业投资比重分别达到45.9%和37.5%。一批具有重要影响和支撑作用的基础设施项

    目快速推进,青荣城际铁路开工建设,威乳高速建成通车;威海港三、四期工程竣工,客运中心搬迁进展顺利,5万吨级航道建成使用;威海机场改扩建工程基本完工,机场规模扩大1倍;米威调水三期、胶东调水、烟威天然气长输管道、垃圾处理和污水处理设施等工程顺利实施,供电能力扩大1倍,供气能力扩大6.2倍,集中供热面积扩大2倍,污水处理能力扩大7倍,污水集中处理率由81.6%提高到89.3%。一批提升城市品位、增强公共服务能力的城建项目加快建设,启动了宝泉广场、金线顶、环翠楼、江家寨立交桥等区域改造工程;建成了国际展览中心、国际会议中心、文化艺术中心等一批公益设施和悦海公园、幸福公园等一批大型滨海公园;实施了文化路、世昌大道、青岛路、环山路、环海路等五路整治工程,拆除陈旧建筑210万平方米;新建改造城市道路90条、背街小巷150条,市区25条半截路全部打通;新增城市绿地面积2206公顷,衡量城市设施水平的主要指标均位居全省前列。

    (三)强化自主创新,增强了区域核心竞争力。连续三年开展“自主创新年”活动,推进了高层次人才聚集区、产学研结合密集区、科技成果转化汇集区建设。累计投入13.7亿元科技创新资金,推动产学研合作,扶持企业创新平台建设。与11所高校建立了产学研战略联盟,成立了4个产业技术创新联盟,实施产学研合作项目300多项。帮助企业新建国家级研发平台8家、省级46家,总数分别达到11家和107家,争创了威高、光威2个国家级工程实验室,建立了好当家、新北洋、金猴等5个国家级企业技术中心和广泰空港国家级工程技术

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